3.07.2012  
В честь этого события власти города организовали выставку прямо возле входа в ЦПКиО, посвященную перевозчикам с шашечками. На площадке собрана история отечественного такси, от героев старых кинофильмов до современных автомобилей, которые претендуют на роль единого московского такси.

Центральное место занимают новенькие ярко-желтые Volkswagen Polo Sedan, Volkswagen Passat, Hyundai Sonata, Hyundai Solaris, Ford Mondeo (седан) и Ford Focus (универсал). Они украшены надписями «Московское такси» и шашечками. А так же на бортах автомобилей планируется нанести фиксированную стоимость маршрутов. Внутри автомобилей можно увидеть, где расположены таблички с данными водителя (над бардачком – для пассажиров, сидящих сбоку от водителя, и на переднем подголовнике – для тех, кто садится сзади), а так же встроенный таксометр размера 2DIN.

Новое такси будет иметь несколько плюсов. Клиент сможет оформить заказ через интернет и будет знать о прохождении заказа при помощи SMS. В таксометры уже предустановленны тарифы и стоимость поездки высчитывается автоматически. И услуги такси можно будет оплачивать при помощи банковских карт. Вообще, единое такси будет напичкано электроникой под завязку – маршруты будут рассчитываться с учетом пробок, а так же автомобили поддерживают спутники ГЛОНАСС и в случае чего смогут связаться напрямую с МЧС. Диспетчеры полностью отслеживают все передвижения экипажей, а история заказов сохраняется.

И окружены эти «желтки» старинными автомобилями, любезно предоставленные музеем ретро-автомобилей, расположенном на Рогожском валу. Каждый автомобиль, хоть и разменял не первый десяток лет, выглядит ухоженно, и о каждом есть пояснительная надпись – марка, модель, год выпуска и интересные факты. Помимо раритетных экспонатов на выставке можно найти информационные таблички, рассказывающие интересные факты об истории такси, о кинофильмах, где участвовал этот вид транспорта, о первых экипажах… И отдельно хочется отметить музыкальное сопровождение всей этой кутерьмы – из колонок звучат песни исключительно про такси: от классики жанра «Зеленогразое такси» до лихих хитов про «девяточки».

Вход на выставку свободный, так что те, кто собирается погулять в Парке Горького на выходных, не поленитесь уделить таксистам немного внимания. Любой желающий сможет посмотреть (но не потрогать!) на старинные автомобили, покататься на сегвее и электроскутере, а так же принять участие в беспроигрышной викторине, которую проводит развеселый таксист. И даже для маленьких пассажиров организован детский уголок с радиоуправляемыми машинками. Кстати, в первый же день на огонек к таксистам заглянула и пара молодоженов – они явно не ожидали такого ажиотара среди журналистов, но охотно позировали перед камерами. Пользуясь случаем, желаем им долгих лет в любви и счастье!

Открывал выставку глава Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Максим Ликсутов. Он рассказал, что в одной только Москве на данный момент выдано более 17 тысяч разрешений на пассажирские перевозки. Кстати, стать легальным таксистом сейчас можно совершенно бесплатно. Он отметил, что власти города поддерживают развитие легального извоза, поэтому всячески стараются стимулировать «бомбил» получать лицензии.

Правительство планирует организовать для них отдельные спецстоянки возле торговых центров, остановок общественного транспорта и метро. А так же с вокзалами и аэропортами есть договоренность о том, чтобы легальные таксисты могли бесплатно проехать к местам, где нужно забрать пассажиров. Кроме того, по словам Ликсутова до сих пор не закрыт вопрос о разрешении проезда такси по выделенным полосам для общественного транспорта. К его обсуждению власти еще вернутся.

Развитие такси в Москве началось в 1912 году, тогда по столичным дорогам курсировало более 280 экипажей. А со временем этот бизнес начал набирать обороты. В послевоенные годы популярным таксомотором был ГАЗ АА по прозвищу полуторка. Этот полуторатонный грузовик заменял советским гражданам маршрутку. В основном его маршруты пролегали между вокзалами. А в пятидесятых в моду вошло передвижение на солидном ЗИС 110, правда, позволить себе поездки на нем могли только состоятельные люди, так как автомобиль был довольно прожорливым, да и стоил далеко не копейки. А самый, пожалуй, популярный автомобиль такси – старая добрая Волга – ГАЗ 24. Этих и многих других представителей такси можно будет увидеть возле центрального входа в Парк Горького в Москве.

Текст, фото: Ольга Цуканова

источник http://www.avto.ru/review/post_39038.html

Mercedes-Benz 300SL 1955 года продан за 4,6 млн.долларов

Проект «Две башни» с участием ретро-техники в Санкт-Петербурге

Jaguar закрывает свой музей в Ковентри

Олдтаймер в Германии - не роскошь, а инвестиция