Автоэкзотика с молотка Поиск по сайту

11.04.2014  
Страсть к автомобилям у Николая родом из детства, он ремонтировал их вместе с отцом. Когда они появляются на улицах небольшого города, все глядят им вслед. Свои ретро-автомобили Николай Павлов собирал несколько лет. Однако решил продать коллекцию — а на вырученные деньги переделать заброшенное здание в бесплатный досуговый центр.

Транспорт в стиле ретро

Откуда на улицах городов появляются призраки прошлого: громоздкие пикапы, глазастые лимузины и роскошные кабриолеты? Из самых обыкновенных гаражей, где автомеханики воссоздают образы старинных «карет без коней» из ржавых кузовов и разобранных двигателей. Любитель автоэкзотики из Орска Николай Павлов за несколько лет собрал в своих гаражах больше тридцати авто из прошлого века и почти столько же мотоциклов.

Так в его коллекции оказались «Волга» 21-й модели, первый российский лимузин ЗИС-101, «Чайка», «Победа», «Москвичи» 401, 407, 423, «Олдсмобиль», «Форд», «Опель» — военный трофей Великой Отечественной войны, а также военный джип ГАЗ-67, мотоциклы М-72. На ходу из них — единицы: те, которые или были в хорошем состоянии, или которые сам Николай «довёл до ума». Реставрация одного авто у столичных специалистов стоит около 4 млн рублей, примерно во столько же оценивается вся коллекция Павлова в сегодняшнем состоянии.

«Мечта купить первый ретро-автомобиль появилась у меня ещё в 11 классе. Но денег на её осуществление, понятное дело, тогда у меня не было. Реальностью это стало только в 2010 году, когда появились средства, и я начал разыскивать старинные машины по всей стране, — Николай проводит рукой по своему любимцу ЗИС, каких, к слову, в мире осталось не более пятнадцати машин. — За некоторыми моделями в интернете я вёл постоянную охоту. Например, спустя полчаса после того, как продавец из Новосибирска опубликовал объявление о продаже двух правительственных ЗИС-101 1939 года выпуска, я позвонил ему и попросил придержать, а через сутки уже был на месте и выкупил их. Это чуть ли не самые ценные экспонаты моей коллекции».

В гараже, где в ряд стоят 10 автомобилей, очень пыльно. Железные кони, плотно прижавшись друг к другу, наверное, не очень довольны своим «жилищем». Но выбора у Николая Павлова нет: это помещение — один из немногих торговых складов, которые он оставил у себя в собственности. Остальную недвижимость (кроме собственного дома) и часть бизнеса предприниматель был вынужден продать ради идеи. 37-летний орчанин мечтает сделать из старого заброшенного здания в центре Орска дом культуры для молодёжи и стариков. Вход туда будет бесплатным.

Приобщить к культуре

«Жалость берёт, когда смотришь на молодёжь: вечером куда-то выходят, обязательно пиво берут. Их надо учить культуре поведения, ведь нахамить могут любому», — объясняет Николай.

Чтобы приобщить современное поколение к культурному отдыху, предприниматель четвёртый год пытается открыть в одном из районов города соответствующее заведение, где вечерами и в выходные горожане смогут отдыхать бесплатно.

«Я часто ездил мимо заброшенного здания. Здесь в советские годы был кинотеатр, но в 90-е он стоял заколоченный. Его растаскивали по кирпичикам — кто оконные рамы уносил, кто лестницу разбирал. Как-то раз пришёл сюда, тут мальчишки костёр жгли», — демонстрирует Николай будущий дом культуры. Сейчас он уже мало похож на обветшалый образец советской архитектуры, ремонт идёт и внутри, и снаружи. В здании Николай поменял электропроводку, навёл порядок, сделал полы и потолки, выкрасил стены. На открытие дома культуры ушло уже порядка 15 миллионов рублей: 8 из них — на ремонт, 7 — на покупку стен.

«Я вёл постоянную переписку с властями, чтобы мне отдали здание в долгосрочную аренду, но не договорились. Хотя я подчёркивал, что готов за свой счёт сделать ремонт. Чуть позже узнал, что его выставили на продажу. Я сразу же решил участвовать в аукционе, потому что испугался, что здесь откроют очередной торговый центр. В нашем городе один дом культуры уже превратили в магазин».

Для покупки здания Николай продал часть своего бизнеса и взял кредит. Сейчас проценты банка съедают львиную долю его доходов, и ремонт просто не на что продолжать. Павлов решился использовать последний шанс — пожертвовать своей коллекцией, оцениваемой в 4 миллиона, чтобы всё-таки объединить под одной крышей и детей, и стариков.

«Я часто езжу по сёлам и наблюдаю печальную картину. Везде дома культуры брошенные и никому не нужные. Подростки кучкуются возле дорог, курят и пьют, им негде собираться. Сейчас в интернете идёт разная агитация, много призывов к нехорошим занятиям. А если бы был дом культуры, где в тепле и под крышей собирать таких подростков и вести правильную политику — здоровый образ жизни, спорт, дружба», — мечтает Николай.

Автомузею — быть, но позже

В своём центре отдыха Николай планирует развивать несколько направлений: кружок авиамоделирования, бальные танцы, концертную деятельность, настольный теннис, безалкогольное кафе. Один орчанин безвозмездно предложил Николаю свои услуги борцовского тренера. Предприниматель закупил и кинооборудование, но вернул поставщикам из-за временной нехватки средств.

«Молодёжь сейчас не умеет танцевать никак, кроме топтания на месте. Осенью я пытался проводить вечера для молодёжи от 14 до 18 лет, их из-за возраста никуда не пускают, отдыхать им негде. Они ко мне приходили, я учил их танцевать вальс. Но зимой темнеет рано, я боялся, как бы с ними на обратном пути чего не случилось, и перенёс занятия на послеобеденное время. Подростки сразу же перестали ходить, сейчас люди привыкли отдыхать по ночам», — Николай уверен, если снова возобновить вечерние занятия, молодёжи будет очень много.

Пожилые люди и так приходят на танцы без всякой рекламы — по воскресеньям Николай и его отец учат вальсу и танго по 50–60 человек.

«Некоторые горожане говорят, что мне это предприятие не отобьётся. А я с самого начала не ждал прибыли от ДК, это для души. Основная идея — сделать занятия в центре бесплатными. Деньги можно будет брать только за аренду помещений под мероприятия или приглашать артистов с концертами. Надеюсь, будет окупаться хотя бы зарплата преподавателям, отопление, свет. Я специально и ремонт такой сделал — покрасил стены в белый цвет, чтобы электричество меньше тратить», — Николай закрывает будущий дом культуры на ключ. Утром следующего дня сюда опять придут рабочие, работу которых Николай также оплачивает из своего кармана.

Городские власти поддерживают идейного предпринимателя, но только на словах, дескать, у них нет таких законов, чтобы помочь финансово. Спонсоров искать Николай и не пытался, привык рассчитывать только на себя. Но если кто заинтересуется, от помощи, конечно же, не откажется.

«Конечно, люди помогают! Советами, — отмахивается Николай. — Если продам коллекцию авто, будет полегче. Два самых дорогих экспоната — «Чайку» и «Опель» — отдаю по 1,5 миллиона рублей. Это не самая высокая цена, но и дешевле продавать не хочется. Сейчас главное — построить центр, а потом снова вернусь к коллекционированию. Я же не окончательно расстаюсь с идеей собирать ретро-машины, был бы рад открыть целый автомузей».

Полина Седова // "Аргументы и факты"
Фото: АиФ / Полина Седова

источник http://www.aif.ru/society/people/1146725

Поделитесь с друзьями:



к списку новостей
   
   
   
   






Читайте также по теме:

Коллекционер из Винницы собирает «машины времени»
В Иванове шесть лет существует «Клуб любителей 21-й Волги»
Мастер из Гродно коллекционирует и реставрирует уникальные ретро-автомобили
Бизнесмен продает ретро-автомобили ради строительства детского клуба


Лучшие материалы на сайте:


DeSoto Adventurer II выставлен на продажу


Шоу и аукцион классических автомобилей в Атлантик-Сити


Поле чудес. 500 нетронутых Chevy из далекого прошлого


RM Auctions: результаты аукциона 16-17 января 2014 года



Новое о ретро    Выставки     Музеи и коллекции      
 
 
На главную