«Moscow Classic Grand Prix 2014» 3 этап. Пост-релиз Поиск по сайту

27.09.2014  
«Moscow Classic Grand Prix 2014» 3 этап25 сентября 2014 года состоялся третий заключительный этап кольцевого чемпионата ретро-автомобилей “Moscow Classic Grand Prix 2014” на самой современной в России гоночной трассе Moscow Raceway в Волоколамском районе Московской области. Организатор чемпионата компания «СТАРОЕ ВРЕМЯ».

Проведение чемпионата приурочено к столетию Кольцевых автомобильных гонок в России (7 июня 1913 года в Санкт-Петербурге был проведён первый Гран-при России. Гонку выиграл Г. М. Суворин на автомобиле Benz 29/60). В соревновании приняли участие машины-ровесники тех автомобилей! Каждая из них уникальна и собрана только из оригинальных деталей! Автомобили участников чемпионата были специально подготовлены и оснащены каркасом безопасности.

Три раза за сезон 2014 г. владельцы раритетов состязались на скорость, на лучшее время круга. В решающей гонке за победу определились лучшие из лучших в своих классах. На старт финального состязания вышли около 4-х десятков автомобилей различных марок и моделей. Среди них: Volkswagen Beetle, Porsche, Jaguar, Mercedes, Austin Healey, Crossle (Ирландия) и другие, представленные в зачетах: VETERAN (до 1949 года), OLDTIMER-1 (с 1950 до 1960 года), OLDTIMER-2 (с 1961 до 1970 года), СПОРТ (автомобили, оснащенные каркасом безопасности), ЛЕГЕНДЫ СПОРТА (автомобили, предназначенные только для трека), YOUNGTIMER (с 1971 до 1983 года), СОВТРАНС (советские автомобили до 1983 года), BEETLE (автомобили WV "Жук" до 1990 года), РЕГУЛЯРНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ (автомобили любых марок и моделей, соответствующие возрастным параметрам и требованиям безопасности MCGP-2014, обязательно прошедшие квалификацию. В заезде на «Регулярность Движения» участники соревнуются не на скорость. Они должны пройти трассу, уложившись каждый в свое время, заявленное заранее для данного автомобиля).

Зрители смогли заглянуть в боксы команд, наблюдать за подготовкой к соревнованиям. В паддоке была организована выставка старинных автомобилей.Комментатор соревнований - Марк Подольский - ветеран советско-российского автоспорта.

Цель мероприятия: пропаганда здорового образа жизни и безопасности дорожного движения, популяризация автомобильного спорта, создание уникальной формы проведения досуга.

Партнеры мероприятия: «Галс-Девелопмент», страховая компания «Пари», компания «Comma», «Тушино Сервис», адвокатское бюро «Чугунов и партнеры».

Официальный сайт: www.moscowclassicgp.ru

РЕЗУЛЬТАТЫ СОРЕВНОВАНИЙ.

Итоги 3-го этапа:

Классификация «VETERAN»
I – БЕРЕЗКИН Григорий Бугатти 1930 г.
II – ОПЕНГЕЙМ Михаил Bentley Tourer Vanden Plas 1925 г.
III – СИМОНОВ Сергей ГАЗ АА 1932 г.

Классификация «OLD TIMER I»
I – СМИРНОВ Александр Jaguar XK 150 FHC 59 г.
II – ЧИРИКОВ Андрей Jaguar XK 120 52 г.
III – АРТАМОНОВ Глеб Austin Healey 3000 60 г.

Классификация «OLD TIMER II»
I – ГОЛЕНЕВ Георгий Porsche 911T 70 г.
II – АЛЕКСЕЕВ Олег Dodge Charger 69 г.
III – ТЮШКЕВИЧ Петр Chevrolet Chevelle 70 г.

Классификация «Young-timer»
I – КОНДАКОВ Андрей Chevrolet Chevelle 71 г.
II – СМИРНОВ Василий Oldsmobile Cutlass Supreme 71 г.
III – СОКОЛАЙ Александр Chevrolet Сamaro 72 г.

Классификация «BEETLE»
I – ГОРЕЛЬЧЕНКОВ Андрей VW Beetle 64 г.
II – ДИКУСАР Олег VW Beetle 73 г.

Классификация «СОВТРАНС»
I – ГЕРГОКОВ Евгений СССР LADA 81 г.
II – ОЛЬШЕВЕЦ Дмитрий Москвич 2140S4 85 г.
III – СТЕПЦОВ Кирилл ВАЗ 2103 80 г.

Классификация «Спортивные легенды»
I – БЕРЕЗКИН Григорий STRATOS 76 г.
II – АЛИБЕКОВ Александр ВАЗ 2101 83 г.
III – ОПЕНГЕЙМ Михаил Lotus Elan S2 64 г.

Классификация «СПОРТ»
I – Daniel Am Ende Austin Mini 71 г.
II – АНИСКИН Александр АЗЛК 412 75 г.
III – ВАСИЛЬЕВ Алексей ГАЗ 24 73 г.

«РЕГУЛЯРНОЕ ДВИЖЕНИЕ»
I – ГЕРГОКОВ Евгений СССР LADA 81 г.
II – ЖАЖКОВ Борис ГАЗ 21Р 69 г.
III – СИМОНОВ Сергей ГАЗ АА 1932 г.

Итоги кубка (первые места)
ОПЕНГЕЙМ Михаил - классификация «VETERAN»
СМИРНОВ Александр - классификация «OLD TIMER I»
ГОЛЕНЕВ Георгий - классификация «OLD TIMER II»
КОНДАКОВ Андрей - классификация «Young-timer»
ГОРЕЛЬЧЕНКОВ Андрей - классификация «BEETLE»
ГЕРГОКОВ Евгений - классификация «СОВТРАНС»
ОПЕНГЕЙМ Михаил - классификация «Спортивные легенды»
Daniel Am Ende - классификация «СПОРТ»

источник

Поделитесь с друзьями:



к списку новостей
   
   
   
   






Читайте также по теме:

Самые необычные машины российских чиновников, депутатов и губернаторов
Wiesmann представил новую модель спортивного родстера в ретро-стиле
Первое ралли ретро-автомобилей в Алматы
Участники автопробега на ретро-автомобилях прибыли в Псков


Лучшие материалы на сайте:


Morgan Aero Supersports: ретро-автомобиль с новейшими электро-технологиями


Самый дорогой MINI уступил место «вязанному» Ferrari


«Машины времени»: краснодарец реставрирует ретро-автомобили


Доктор Вий



Новое о ретро    Выставки     Музеи и коллекции      
 
 
На главную