Коллекционеры заставляют железное сердце машины биться заново Поиск по сайту

9.08.2013  
Ретро-грузовики Евгения Красюкова (Кубань)На краснодарские дороги скоро могут выехать грузовики середины прошлого века. Правда, любоваться ими можно будет не каждый день, а по большей части по праздникам. К ретро-прогулкам автомобили готовит краснодарский автомеханик. Для него старина на колёсах — давнее увлечение. К звукам моторов из прошлого прислушалась Юлия Волкова. Она расскажет, почему вопрос о цене машин в этом конкретном случае совершенно не имеет смысла.

Опускающееся ветровое стекло и откидной верх — пожалуй, единственные сходства «ГАЗ-69» с кабриолетом. Ни высокого происхождения, ни красивых легенд — обычная рабочая биография. Сегодня его историю продолжают те, кто заставляет железное сердце машины мощностью 45 лошадиных сил биться заново.

— Здесь двигатель находится. Как говорят, сердце машины. Здесь всё оригинал. Эти машины питались тогда 66-м бензином. Давайте попробуем проехать, завестись, — сказал коллекционер Евгений Красюков.

Заводится с пол оборота. Работает и как шестьдесят лет назад. Машина везет в заданном направлении, не особо переживая о том, что под колёсами. Всего подобных вездеходов в коллекции Евгения Красюкова восемь. Одни машины находил на авторазборках, другие — выкупал у автовладельцев, желающих отправить технику на металлолом. Так, «ГАЗ-51» после сорокалетней службы государству в период перестройки достался своему первому хозяину в качестве погашения долга по зарплате. Но из-за ненадобности тоже едва не отправился на свалку.

— С хозяином мы быстро нашли общий язык. Он её хотел сдать в металлолом — она девять лет простояла у него в гараже. Когда я ему предложил, что я её восстановлю, он задумался, — рассказал коллекционер.

Чтобы машина вновь была на ходу, пришлось поменять жизненно важные детали. Теперь автомобиль готов проехать не одну тысячу километров. И, не смотря на внушительные габариты, справиться с его управлением способна даже женщина. Например, Анастасия Игнатова за руль этого грузового такси садится чаще, чем в собственный легковой автомобиль.

— Сейчас такие современные автомобили, что там комфорта хоть отбавляй. Здесь уже совершенно по-другому и дух такой просыпается… военный, — поделилась впечатлениями Анастасия Игнатова, любительница ретро-автомобилей.

По-настоящему военный дух у «ЗИЛ-157». По проходимости этой машине нет равных. Однако когда этот автомобиль попал в руки к коллекционеру, сложно было представить, что он когда-нибудь вновь заведётся. Детали для него, да и для всех машин ретро-автопарка, искали по всей стране. Порой на это уходил даже не один год.

— Это воссоздание истории в техническом понимании этого вопроса. Смотря на эту технику, мы видим достижения людей того времени, с каким отношением они её делали, — рассказал председатель клуба «Кубань-ретро» Виктор Охрименко.

Вопросы о стоимости машин для коллекционера — табу. Ведь продавать свою коллекцию он не намерен. В планах — лишь пополнять автопарк новыми старыми экземплярами.

Автор Юлия Волкова / kubantv.ru

источник http://kubantv.ru/kuban/43289-kollektsionery-zastavljajut-zheleznoe-serdtse-mashiny-bitsja-zanovo/

Поделитесь с друзьями:



к списку новостей
   
   
   
   






Читайте также по теме:

Житель Зуевского района Кировской области создает музей ретро-автомобилей
В Улан-Удэ устроили выставку ретромобилей
Александр Ширинг: Я к своим авто как к людям отношусь
Ретро-автомобили Виталия Зубченко


Лучшие материалы на сайте:


Ретро и Экзотика Мотор Шоу (Киев)


Уникальный ретро-суперкар «1965 Mercer Cobra Roadster» продают за $1 200 000


На московской выставке «Олдтаймер» представлен автомобиль времен царской России


50 лет легендарному «Мустангу»



Новое о ретро    Выставки     Музеи и коллекции      
 
 
На главную