В Улан-Удэ устроили выставку ретромобилей Поиск по сайту

8.08.2012  
Выставка ретро-автомобилей в Улан-УдеПоследний год я много писал о ретромобилях в Улан-Удэ. Общаясь с их владельцами, возникла мысль предложить им как-нибудь провести выставку своих раритетов. Идея встретила дружное одобрение.

Хотя у нас немало и обладателей отдельных машин, и целых коллекционеров, какого-то объединения любителей ретро, подобно клубам в других городах, до сих пор нет. Мысль об этом посещала многих. На дельтадроме (у Казачьей горы в районе Нижнего Саянтуя и Вахмистрово) уже было полно посетителей, прибывшие машины стояли на отведенном им месте с краю лётного поля, выстроившись в ряд.

Живой «вернисаж»

Здесь была и голубая «Победа» Вячеслава Хохлова, когда-то снимавшаяся в клипе Амархуу с монгольской группой. Увы, в Улан-Удэ она сейчас единственная на ходу, второй отреставрированный экземпляр недавно был продан в Иркутск.

В общем ряду выделяется массивная белая «Волга» ГАЗ-21 Артура Мурадяна. К слову, он владеет аж тремя «21-ми», купленными в разное время и некогда возившими больших начальников. Эта «Волга», по словам хозяина, в первозданном состоянии, лишь в крышу он встроил люк из прозрачного пластика. Обтекаемые линии кузова словно рвутся вперёд. Прошу разрешения сесть внутрь: переднее сиденье-диван вполне уютное, салон просторный.

- Радио родное, – говорит Артур Армоевич, указывая на панель старомодного вида. Молодёжь, как увидит, предлагает ему её выломать и на её место воткнуть современную магнитолу. Он им: «Вы что, совсем? Это же раритет!».

- А однажды я попал на ней в ДТП, – весело вспоминает Артур. – У меня только передний бампер чуть погнулся, а «Калдина» - всмятку.

Сбылась моя мечта побывать внутри «Москвича-403». Андрей Юсупов пригнал свой единственный в городе реставрированный образец этой модели. На водительское место мне едва удалось втиснуться: колени упираются в руль. Маленький салон – недостаток всех машин этой линейки, начиная ещё с «400-го». Обзорность, по нынешним меркам, тоже не очень. Тем не менее старый «Москвич» очень симпатичен, навевает романтику эпохи 60-х, на таком когда-то ездил мой дед!

Виктор, владелец внедорожника ГАЗ-69, не поклонник ретромобилей, просто приобрёл, когда подвернулась возможность в своё время. Но к «апгрейду» старой машины отнёсся со всей серьёзностью: облупившуюся армейскую краску сменил блестящий изумрудный лак, вместо родных колёс поставлены хромированные диски с широкими покрышками для современных джипов, спартанские сиденья сменили комфортабельные. Машина уже перестала походить на скромного сельского труженика, больше напоминает франтоватого модника.

- Только то заднее колесо не фотографируйте, – просит Виктор. – Видите, масло протекло, всё чёрное.

Но звездой выставки оказался «Виллис» предпринимателя Алдара Жаргалова, привлекший огромное количество желающих сфотографироваться и восторженной детворы. На фоне других экспонатов выставки даже ГАЗ-69, ветеран Второй мировой, смотрелся как офицер спецназа в обществе чинных городских обывателей.

Удалось немножко на нём проехаться, хоть и в качестве пассажира. По ухабам дельтадрома легендарный внедорожник шёл на удивление мягко. И, конечно, сфотографировался с раритетом на память. Сам Алдар для антуражу вновь нарядился в форму советского пехотинца, можно было даже подумать, что идёт съёмка фильма про войну.

Откуда ты, ретролюбовь?

Пока зрители толпились у машин, владельцы оживлённо общались меж собой. У всех разные причины иметь раритетные автомобили: кто-то любит дух старины, кому-то нравится вручную восстанавливать старую машину, для кого-то «дорога как семейная реликвия».

- Подобные мероприятия надо проводить почаще, – поделился впечатлениями Андрей Юсупов, владелец «Москвича-403». - Чтоб владельцы машин были лучше знакомы, чтоб люди смотрели. Глядишь, станет доброй традицией.

К сожалению, приехали не все владельцы, обещавшие принять участие, и мы не увидели «Чайку», «Москвич-401», ГАЗ-67. Возможно, эти машины будут в следующий раз.

Подводя итог, наверное, можно сказать, что эта выставка стала первым шагом к появлению в Улан-Удэ клуба поклонников ретромобилей.

Автор: Василий Тараруев



источник http://www.infpol.ru/news/667/128337.php

Поделитесь с друзьями:



к списку новостей
   
   
   
   






Читайте также по теме:

Коллекционеры ретро-автомобилей из команды Nittzerwerk выпустили календарь на 2012 год
Петиция в поддержку выпуска 8-го поколения Toyota Celica
Александр Кременицкий: «Советские авто чувствуешь всем организмом»
Южноуральский автолюбитель воссоздал внедорожник времен Второй мировой


Лучшие материалы на сайте:


Jaguar закрывает свой музей в Ковентри


Поле чудес. 500 нетронутых Chevy из далекого прошлого


Пенсионер из Хмельницкого реставрирует ретро-автомобили


Блеск и роскошь аукциона RM Auctions на острове Амелия. Часть 2.



Новое о ретро    Выставки     Музеи и коллекции      
 
 
На главную