21.05.2014 В Калининграде 16 мая состоялся Первый международный фестиваль ретроавтомобилей «Золотая тень Кенигсберга». В Калининградскую облать приехали заботливо сохраненные или воссозданные раритеты из Финляндии, Эстонии, Германии, Польши, Литвы. Свои экспонаты представили и местные коллекционеры. У каждого автомобиля – долгая, насыщенная событиями история жизни, свой характер, даже свои привычки. В этом, по крайней мере, убеждены их владельцы.
Внешнему виду автомобилей, безусловно, на фестивале было уделено основное внимание. Многие сотни калининградцев сохранят в семейных альбомах и на страничках в социальных сетях многочисленные фотографии как ретро-авто, так и себя на фоне диковин. Жюри трудно было выбрать лучших, но конкурс предполагал чёткие критерии, согласно которым самыми элегантными признаны:
- в номинации «Классика» (авто до 1945 года выпуска) – Renault Celtaquatre, 1934 года выпуска, владелец – Франчишек Волек из Польши;
- в номинации «Ностальгия» (авто после 1945 года) – CADILLAC DE VILLE, 1955 года выпуска, владелец – Рауль Кеввай из Эстонии. «Самый стильный автомобиль» – в номинации с таким названием победил MERSEDES-BENZ ADENAUER W186, 1953 года выпуска, владелец – Мирослав Памула из Польши.
«Легендой», или «Самым историческим» признан настоящий ветеран – NASH SPECIAL SIX COUPE, 1929 года выпуска, владелец – Уллар Сувемаа из Эстонии. Проделавший самый долгий путь в Калининград MERCEDES-BENZ 220, 1952 года выпуска, владелец – Олави Пиринен Реийо из Финляндии по праву победил в номинации «Мир без границ».
Мнения пришедших на Центральную площадь также учитывались, и по итогам голосования приз зрительских симпатий отдан BMW-327, 1939 года выпуска, владелец – Арунас Казимирас Адомайтис из Литвы. Автомобили, выставленные на всеобщее обозрение – не музейные экспонаты, а вполне работоспособные средства передвижения. Они доказали это и в дороге, и на брусчатке площади, выполняя различные упражнения. Владельцы должны были продемонстрировать недюжинную сноровку, особенно учитывая то, что далеко не каждый раритет оснащён такой привычной сейчас опцией, как гидроусилитель руля.
В шоу «Старые колеса», так назывался конкурс фигурного вождения ретро-автомобиля на время, определились три лидера. В номинации «Старый виртуоз» – MERCEDES-BENZ 170, 1951 года выпуска, владелец – Пентти Каллионпээ из Финляндии. Номинация «Виртуоз» – яркий "Москвич-407", 1958 года выпуска, владелец – Михаил Бурашников из Калининграда. А «Большим виртуозом» признан BUICK ELEKTRA CONVERTIBLE,1959 года выпуска, владелец – Маргус Гуитар из Эстонии. Председатель городского совета Калининграда Андрей Кропоткин вручил участникам почетные дипломы фестиваля.
Обращаясь к гостям, он поблагодарил за то, что расстояния и границы не стали препятствием на пути в Калининград, и выразил твердую уверенность, что следующая «Золотая тень Кёнигсберга» станет еще более ярким, зрелищным событием и соберет намного больше участников и зрителей. На следующий день, 17 мая, кавалькада элегантных памятников мирового автопрома проследовала по Калининграду, по дороге на побережье и по улицам приморских городов. Фото: ruwest.ruисточник http://balticreporter.com/photos/20052014-15999
к списку новостей
Читайте также по теме:
Mazzanti Evantra дебютировал на Top Marques Monaco По Евразии в стиле олдскул В Днепропетровске прошёл фестиваль советских ретро-автомобилей Lamborghini Urus SUV выпустят в 2017 году
Лучшие материалы на сайте:
|
|