30.05.2012 В минувшие выходные, 26-27 мая, у стен Петропавловской крепости развернулся настоящий парад машин «королевского» ранга. Royal Auto Show 2012, одно из самых красивых автомобильных событий города, было организовано по случаю 309-й годовщины Санкт-Петербурга. Зрители наслаждались видами эксклюзивных автомобилей, ретро-линейки, мотоциклов и тюнингованных суперкаров. Многие представленные на выставке экспонаты автолюбители уже видели не в первый раз: прошедшие недавно показательные и спортивные автомероприятия выявили так называемых «лидеров фотосессий» - те машины, у которых наблюдалась самая плотная концентрация фотовспышек. Прежде всего, это классика мирового автопрома – американские мускул-кары эпохи 60-70 годов: Cadillac Eldorado, Chevrolet Camaro, Plymouth Barracuda, Dodge Chellenger, Ford Mustang, Ford Capri. Не обошлось на Royal Auto Show 2012 и без блестящих, в прямом смысле слова, моделей. К тому самому белому Mersedes-Benz S-Class, чей «220-й» кузов инкрустирован кристаллами Swarovsky, добавился Volkswagen Passat со стразами. Солнечная погода поспособствовала игре мерцающих лучей на кузове, вот только гости выставки на этот раз блеск и роскошь искали не в камнях, а в иконах дорогого автопрома. Lamborghini Diablo и Murcielago, Hummer H2, Infiniti FX 35 в кузове серебристого лака, Dodge Ram с 5,7-литровым двигателем, привлекающий внимание своим ярким сиреневым цветом, Porsche 911 Carerra – далеко не полный список тех «лиц», стать обладателями которых хотели практически все пришедшие. Ну, или хотя бы прокатиться. Для тех, кто равнодушен к «колёсной» роскоши, организаторы подготовили особенную программу, преимущественно спортивного характера. Под аплодисменты автолюбителей, которые после увиденного стали и поклонниками велонаправления, молодые спортсмены эффектно прыгали в Неву на своих BMX. Пожалуй, такое не сравнится даже с самыми редкими автомобильными экспонатами. Выступления отразили, прежде всего, идеологическую направленность Royal Auto Show 2012. «Цель нашей выставки – приобщить жителей Санкт-Петербурга не только к красивым и дорогим автомобилям, но, что самое главное, к спорту, - отметил представитель оргкомитета Royal Auto Show 2012 Александр Осипов. - Мы проводим Royal Auto Show уже в третий раз и с каждым годом открываем новые таланты в направлении воплощения в жизнь инженерных решений по доработке рядовых автомобилей. Взгляните, сколько тюнингованных вариантов здесь присутствует. Вот, что представляет настоящую ценность выставки». Которую, заметим от себя, зрители отметили по - достоинству. Возле этих «заднеприводных королей» собрались все те, кто неравнодушен к регулируемым заносам. Таких оказалось немало. Профессиональная команда дрифтеров Evil Empire из Санкт-Петербурга уже стали любимчиками публики. В прошлом году представитель команды Феликс Читипаховян на своей Toyota Supra, мощностью 660 л.с. при крутящем моменте 720 Нм, завоевал титул чемпиона в общекомандном зачёте на Всероссийских соревнованиях по дрифту.
В этом году спортсмены будут делать ставку на Европу. В ближайших планах команды посетить этапы соревнований по дрифту в Финляндии, а уже 13 июля в Норвегии «покататься» со звёздным составом Team Need for Speed и показать, на что способны питерские пилоты. Но, прежде, тренировка. «Наша команда вот уже 2 июня посетит Минск, где пройдёт I этап восточно-европейской дрифт серии. Там мы сразимся с сильными пилотами из стран бывшего СНГ, в том числе, с Александром Гринчюком из Украины. Ну, а среди российских соперников стоит отметить сильного пилота Женю Сетюкова из Москвы. Это станет отличным стартом перед серьёзным сезоном 2012 года, в котором мы будем не только выигрывать соревнования, но и устраивать мероприятия на стационарных трассах нашего города. Нам хотелось бы поспособствовать развитию и популяризации автоспорта в Петербурге и, соответственно, улучшить качество проведения подобных соревнований», - рассказал менеджер команды EE-Team Вегас Левитский.
Инженерные способности автоспортсменов также порадовали. К примеру, Skyline в «34-м» кузове пережил настоящую трансформацию. Был GTS стал – GTR. Ребята своими силами установили «26-й» мотор и коробку от GTR 34. Привод остался задним, но машину обычной уже не назовёшь. 2,6-литровый двигатель выдаёт мощность в 500 л.с. Призёр европейских и российских соревнований по регулируемым заносам смело может похвастаться наличием у себя под капотом редкой турбины Borg Warner EFR 7064 и любовью зрителей, неустанно восхищающимся им, чемпионским «Скайлайном». В очередной раз Royal Auto Show продемонстрировало истинную петербургскую автожизнь. Город действительно славится редкими суперками, предприимчивостью участников и людьми, которым всё это интересно.
Текст: Арина Милая, фото автора По собственной информации 110km.ruисточник http://110km.ru/autonews/96411.html?b
к списку новостей
Читайте также по теме:
В Таджикистане прошел парад ретро-автомобилей В Москве прошло шоу «Автоэкзотика 2013» Автомобильный Вавилон в Гродно: от ретро до 21 века Нижегородские ретро автомобили, показанные на 22-й выставке «Олдтаймер-Галерея»
Лучшие материалы на сайте:
|
|