Для того, чтобы узнать, что такое хот-род, вам обязательно следует отправиться на выставку классических американских автомобилей. Хот-род — это автомобиль американского производства с модифицированным двигателем и переделанным кузовом. Главная цель всех этих изменений - достижение максимальной скорости. Первые хот-роды появились в Калифорнии в начале 30-х годов XX века, где устраивались гонки на тюнингованных автомобилях. У серийного автомобиля форсировали двигатель, снимали крылья, капот, бамперы, ветровые стекла и прочие "ненужные" части. Все это придавало машине вид хот-рода, который стал теперь классическим. Кроме того у хот-рода обязательными являлись большие задние колеса, которые позволяли максимально реализовать мощность двигателя. Происхождение термина хот-род (hot rod) связывают с hot roadster - быстрый (крутой) родстер. Где в свою очередь родстер - двухместный спортивный автомобиль без крыши. Именно родстеры из-за их небольшой массы чаще других моделей выбирали для переделки в хот-роды. Важным этапом в истории хот-родов стали послевоенные годы, когда домой вернулись демобилизовавшиеся солдаты, получившие в армии технические знания для ремонта и тюнинга автомобилей и имевшие некоторые денежные накопления. Быстрая смена модельных рядов американского автопрома снижала и без того невысокие цены на подержанные машины, а также узлы и агрегаты для тюнинга. После Второй Мировой войны в США осталось много неиспользуемых небольших военных аэродромов, на которых стали проводится гонки на хот-родах. Кроме того, в 50-е годы хот-роды популяризировал американский кинематограф. Рэт-род (rat rod)- тип хот-родов, построенных на основе или стилизованных под модели 1920 - 50-х годов и выглядящих как "недоделанные", "незавершенные" модели с ржавыми деталями кузова и брутальными элементами. Моделям сознательно придавался такой вид, дабы подчеркнуть происхождение и назначение хот-родов: ничего лишнего, только скорость, а модель собрана из имеющегося подручного материала. Стрит-род (street rod) - американский автомобиль, где внимание уделяется элегантности и уникальности внешнего вида и внутренней отделке, а также комфорту. Есть мнение, что истинный стрит-род должен быть построен до 1949 года. О том, что такое хот-род, расскажут представленные ниже модели. Источник: http://www.atlantatravelblog.com/2011/09/what-is-hot-rod.html
 |  |  |  | 1931 Ford Coupe Hot Rod | Массивные задние колеса. | Восьмицилиндровый двигатель весь в хроме. | Салон 1931 Ford Coupe Hot Rod выглядит вполне прилично. |  |  |  |  | 1934 Ford Truck Rat Rod | Тот факт, что это рэт-род подтверждает сидящая в кузове крыса (rat). | Подобные выставки автомобилей являются также площадками купли-продажи. Под стеклом табличка For Sale. Сколько стоит хот-род? 12 с половиной тысяч долларов США. | Еще один V8. |  |  |  |  | Что подтверждает шильдик на решетке радиатора. | Аскетичный салон хот-рода 1934 Ford Truck. | Ржавчина на порогах. Все правильно - ведь это рэт-род! | 1940 Ford Coupe. |  |  |  |  | Данная машина - типичный стрит-род. | В салоне на панели приборов - магнитола с CD проигрывателем. | 1940 Ford Coupe с номером штата Джорджия образца 1940 года. | 1931 chevrolet sedan - еще один стрит-род. |  |  |  |  | Очевидная при беглом взгляде модификация - широкая резина и современные литые диски. | У этой машины современный номер штата Джорджия с текущей регистрацией. | 1947 Ford Coupe | Посмотрите на состояние кузова! Оно идеально! |  |  |  |  | Белый кожаный салон - этому купе Ford Coupe образца 1047 года позавидует каждый! | 1942 Chevrolet Truck | | 1928 Ford 2dr Sedan Rat Rod |  |  |  |  | Настоящий рэт-род: бампер из рапредвала, ржавая решетка радиатора, сверху - голова непонятного зверя. | Вид сзади - широкие ведущие колеса и кастомный номер штата Джорджия. | Жестяная банка - серьезная модификация двигателя. | В хот-роде марки Форд установлен двигатель Chevrolet модификации Moroso. |  |  |  |  |  |  |  | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
назад к списку
|
|